F-Cell,是一款氢燃料混合动力车型,该车的最大功率为136马力,最高扭矩为320Nm,相当于一台2.0升采用发动机的动力,奔驰的工程师声称该车的加速表现由于2.0汽油发动机版B-Class,并且拥有0排放
奔驰将在下个月举行的底特律车展上展出一款名为Concept BlueZero的概念车,这将是2010年款全新一代奔驰B-Class的预览车型,包括三个不同的动力设定车款。首款车型名为BlueZero E-Cell,采用全电动动力设计,以锂电池作为能量来源,最大功率为100kw,最高扭矩可达到320Nm。该车的续行旅程为100km,大约能够形式2个小时,对于日常的市内使用来说已经够用。

第二款名为BlueZero E-Cell Plus,同样与BlueZero E-Cell相同的锂电池组以及电动机,但是其加装了一台直列三缸涡轮增压发动机,这台发动机将会为锂电池组进行充电,在发动机的帮助之下,该车的的续行旅程可以达到600km。

第三款车型名为F-Cell,是一款氢燃料混合动力车型,该车的最大功率为136马力,最高扭矩为320Nm,相当于一台2.0升采用发动机的动力,奔驰的工程师声称该车的加速表现由于2.0汽油发动机版B-Class,并且拥有0排放环保优势。

一出手就是三种不同的环保动力设定,看起来奔驰Concept BlueZero概念车似乎是在提供为了未来车用能源的解决方案,不过可以预测短期内上面三种动力设定中能够有一种量产就已经不错了。而作为概念车奔驰Concept BlueZero此次展出的最重要目的还是像人们展示,2010年款全新一代B-Class的设计面貌。
《
奔驰Concept BlueZero概念车》内容及观点仅供网友参考,本站不对文章内容的正确性及相关内容所引发的后果负责。如此文章涉及您的权益,请来附上网址来信告知,本站将认真配合处理。
收藏 挑错 打印