图为邕江大桥加固工程期间交通指示图。潘毅
从明日起，南宁市邕江大桥加固工程将进行封闭施工，交警部门于3月30日发布对邕江大桥及周边道路实行临时交通限制措施的通告，市民关心的行人和非机动车限行措施则将从4月15日左右起实施。邕江大桥封桥在即，各类交通参与者将改换出行线路以应对交通现状。
交警划分3个限行圈
3月29日下午3时40分左右，不少行人和非机动车车手从邕江北岸上邕江大桥时，都自觉停了下来。人们注意到放在桥头人行道的一块公告牌，上面的内容是南宁市交警支队于3月26日作出的交通限制通告。市民左先生表示，近来传出封桥具体时间以及交通限制措施的版本不少，但交警部门迟迟没有表态，他们只能不时关注相关部门有否限行的最新情况。
3月30日上午8时30分，南宁市交警支队作出对邕江大桥实行临时交通限制措施的通告：为保证邕江大桥加固工程封闭施工期间的道路交通安全和畅通，依照《交安法》有关规定，决定从2009年4月1日起至9月30日止，对邕江大桥及周边道路实行临时交通限制。
限制包括：禁止机动车辆通行邕江大桥，需途经该桥的机动车可绕行桃源桥、北大桥、永和大桥、中兴大桥、清川大桥、白沙大桥和葫芦鼎大桥。另外，涉及邕江大桥公共汽车行驶线路及站点的调整，由公共交通行政主管部门另行通告（详见本报今日第4、5版相关报道）。
30日上午，南宁市交警支队副支队长边文艺介绍说，目前交警部门主要还是对需要途经邕江大桥的机动车实施交通限制，对行人和非机动车的交通限制措施，预计要到4月15日桃源桥和北大桥的人行步梯建设完工后才开始实行。
记者从侧面了解到，之前相关部门曾计划于3月30日对邕江大桥进行封闭施工，并请交警部门同步作出对机动车和行人、非机动车一律限制通行措施。3月26日，交警支队的相关领导带领设施、秩序、宣传等各部门人员到桃源桥和北大桥现场勘查了解情况，发现两桥连接地面的人行步梯未完工，不能提供给行人和非机动车使用。为此，交警支队进行讨论后决定于4月1日起对过往邕江大桥的机动车进行限制，待4月15日左右桃源桥和北大桥的人行步梯建设完工后，再对邕江大桥进行全面封闭。
边文艺表示，4月1日施工方进入工作状态时，会在邕江大桥留出约6米的路幅，供行人和非机动车辆暂时通行。
据了解，此次交警作出的邕江大桥交通限制措施，以邕江大桥为中心辐射出去的一定范围内划成3个圈。外圈以邕江大桥为中心，向外辐射，江北以永和路、中华路、公园路、新民路、桃源路为界；江南以葫芦鼎大桥、白沙大道、南建路为界，远离邕江大桥的道路统称外圈。内圈以上述外圈界为外界，江北以北大路、人民路、友爱南路、南环路、江北大道，江南以五一路、福建路、永和大桥、江南大道为界，称为内圈。核心圈在江北以七岔路口、民权路、民族大道西段、江北跨线桥、邕江大桥北桥头为界，江南以淡村路、西园转盘、体育路、桃源桥北大桥与星光大道交叉路口、桃源桥北大桥匝道、邕江桥南为界，界内部分统称为核心圈。
在交通组织上，采取“外圈提示告知，内圈分流引导，核心圈管理控制”的管理原则，确保安全畅通。
市民出行未雨绸缪
3月30日下午4时许，家住江南区星光大道旁平西村的王女士拎着生肉和蔬菜，从江北取道邕江大桥回家。王女士的工作地点在江北边的南国街，她平时下班后常常在南国街附近的市场买菜再步行回家。邕江大桥在她家和她的工作地点之间拉起一条直线。因为邕江大桥维修，再过10多天，王女士的“两点一线”就会被改变。王女士说她平时都是走路上班，从家里到南国街，走路不到20分钟。邕江大桥全面封闭后，她上班只能从星光大道上桃源桥过江，再绕到南国街。王女士预计自己每天去上班途中耗费时间要比以往多花约30分钟。
李小姐家住江南区五一路北二里，她平时都是骑自行车从邕江大桥到兴宁步行街上班。她对一桥全面封闭后如何出行感到困惑。她说自己对南宁的路不是很熟悉，如果邕江大桥全面封闭了，她决定改乘公交车走北大桥过江去上班。
慕先生是一名警察，他的工作单位在江南，住的地方则在江北的新民路一带。慕先生说，他上班下班，开车走邕江大桥绝对是首选，一来走习惯了，二来因为路程最短。“邕江大桥封闭对我影响挺大。”慕先生说：“我必须绕行白沙大桥回家，路程远了不少。”记者提醒他，其实他可以选择走桃源桥上下班，但他表示还不知道桃源桥怎么走。
南宁市红木棉出租车公司的司机赵师傅没有慕先生和李小姐的顾虑。在他看来，一旦邕江大桥封闭施工，桃源桥和北大桥绝对是过江的首选。北大桥和桃源桥都有匝道与邕江大桥南面的星光大道衔接，从星光大道上桃源大桥，过了江就是桃源新民路口；从星光大道上北大桥，过了江则是北大新阳路口，离兴宁步行街很近。
记者体验“3分钟”交通圈
从空中鸟瞰，星光大道周边地形像一个半岛形状，邕江在这里转了个弯，桃源桥和北大桥分别在“半岛”两侧跨过邕江南北两岸，就像一张弯弓，而邕江大桥则像一支搭在弓上的箭，连接着江南的星光大道和江北的民族大道等路段。
30日下午5时许，记者驾驶摩托车以时速35公里的速度，先从星光大道（西园转盘往一桥方向）区体工大队附近右拐桃源桥，到达新民桃源路口的时间约为3分钟。随后，记者再从新阳北大路口骑摩托车经北大桥过邕江，到达区体工大队附近的两桥衔接处时，时间也约为3分钟。
值得注意的是，邕江大桥封闭后，桃源桥和北大桥这张“弓”以及周边道路的交通压力将大大增加。南宁市交警支队设施大队大队长林伟权介绍说，最近，他们已经在相关道路添加了90块各种交通指示标志牌，还在相关路口增加了5处红绿灯。交警支队相关负责人表示，交警部门会根据交通状况和施工进度对邕江大桥及周边道路采取其他临时交通限制措施，一切管制以现场交通警察指挥或者设置交通标志明示为准。
在桃源桥、北大桥与星光大道自南向北车道旁的绿化带上，记者看到一块交通诱导标志牌：如果要从该车道左转上北大桥，得从前方的南宁剧场方向绕行。林伟权解释说，因为施工开始后，很多车辆必然选择在这里上桃源桥或者北大桥，为避免出现车流“打架”，交警已将星光大道两个方向车道用隔离栏封闭起来，考虑到邕江大桥方向不会有很多的来车，所以决定将需要左转上北大桥的车流，引导到南宁剧场附近缺口掉头，以减缓交通压力。
交警还表示，在实际操作中，他们还会随着实际情况调整交通组织。同时交警预计，4月1日实施交通限制后，会出现两个交通压力较大的时期：一是4月1日开始的3天，市民对改道通行将有一个适应期；二是清明节即将到来，且邕江大桥刚刚限行不久，桃源桥和北大桥的交通压力将会大增。
过江具体方案：
3月30日，南宁市交警支队通报邕江大桥加固工程施工期间，各方向车辆过江的具体方案（如下）：
1.邕江北岸交通组织：对汇集邕江大桥方向的交通，主要通过在沿线各路口设置交通标志提示、引导需过江车辆绕行其他过江桥梁，以达到逐步消化和分流过江交通。
（1）民族大道方向来车具体组织措施：三岸收费站至滨湖路口引导交通流从葫芦鼎大桥方向过江；滨湖路口至古城路口引导交通流从白沙大桥方向过江；通过新民立交桥引导交通流从桃源桥过江；民族大道七岔路口组织交通流从北大桥或桃源桥过江。
（2）朝阳路方向来车具体组织措施：在朝阳路（中华路-华东路）引导交通流从永和大桥方向过江；在朝阳路（人民路-民族大道）引导交通流从北大桥方向过江；
（3）江北大道东段（以邕江大桥为界）方向来车，在江北大道竹溪路口、康复路口、植物路口、桃源路口设置交通标志引导车辆和行人通过葫芦鼎大桥、白沙大桥、桃源桥、北大桥过江。
具体组织线路：
线路一：江北大道－竹溪大道－青竹立交（桥底掉头）－竹溪大道－葫芦鼎大桥（过江）；线路二：江北大道－康复路－津头－桃源路－教育路－白沙大桥（过江）；线路三：江北大道－植物路－桃源路－桃源桥（过江）；线路四：江北大道－桃源路－桃源桥（过江）；线路五：江北大道－江北跨线桥－民生广场－永宁街－人民路－北大路－北大桥（过江）。
（4）江北大道西段方向来车具体组织措施：在江北大道龙腾路口、北大路口、永宁街路口、民族大道路口设置交通标志引导车辆和行人通过北大桥过江。
2.邕江南岸交通组织：
（1）星光大道方向来车，在沿线的白沙路口、亭洪路口、福建路口、西园路口设置交通标志引导车辆通过葫芦鼎大桥、白沙大桥过江，逐步减轻西园转盘和桃源桥北大桥与星光大道交叉路口的交通压力。
（2）永和大桥：在白沙槎路口、亭洪南建路口、五一南建路口设置交通标志引导车辆通过永和大桥过江，逐步减轻西园转盘和桃源桥北大桥与星光大道交叉路口的交通压力。
（3）葫芦鼎大桥、白沙大桥：在白沙大道沿线设置交通标志引导车辆通过葫芦鼎大桥、白沙大桥过江。（交宣）
